Značka AVIA je nedílnou součástí a symbolem tradic vyspělého českého strojírenství již od roku 1919.

V předválečném období bylo jméno podniku spojováno zejména s leteckou výrobou. Výrobní program v letech 1919 až 1939 tvořilo 20 typů dopravních i vojenských letadel Avia BH, včetně nejslavnějšího českého stíhacího stroje Avia BH-534.

Avia BH1 (1920) Avia B34 (1932)

Letecká výroba pokračovala jak v průběhu 2. světové války (letecké motory Daimler a letouny Arado), tak i po jejím skončení, kdy se značkou Avia létal i licenční IL 14 (Avia 14-32), který byl největším letounem vyráběným v ČSR. Od roku 1961 byl letecký program postupně utlumován a omezil se na výrobu leteckých motorů a vrtulí, která byla v roce 1992 převedena do společného podniku Avia Hamilton Standard Aviation.

 
Avia 14 (1951-1960)   Avia 14 (1951-1960)

V rámci poválečné obnovy hospodářství se podnik Avia zapojil do automobilového průmyslu. Již v roce 1946 byl dokončen vývoj a posléze byla zahájena výroba nákladních automobilů a autobusů 706R. V šedesátých létech bylo jméno firmy spojeno s výrobou velmi úspěšných nákladních automobilů střední tonáže Praga V3S a S5T. Zvláštní popularitě se těšil zejména typ V3S, který byl dokonce vyráběn až do roku 1988. Pro armádu byla určena i produkce obrněných transportérů OT-64.

 
706 R (1946-1952)   Praga V3S (1961-1968)

Významným datem v historii automobilové výroby v podniku se stal rok 1967, kdy byla zakoupena francouzská licence na výrobu vozů Renault-Saviem tonáže 1.5 a 3 t. Již v následujícím roce byla zahájena výroba těchto vozů pod typovým označením A15 a A30 resp. A20, které byly průběžně modernizovány. Od roku 1983 začaly z výrobních linek podniku sjíždět inovované typy A31 a A21 s vyšší technickou úrovní, přepravním výkonem a životností, které se vyznačovaly lepšími dynamickými vlastnostmi při nižší spotřebě paliva. Od roku 1994 splňují Avie podmínky Euro I a od roku 1996 Euro II.

Avia A15 (1968)

V roce 1992 byla v rámci transformačních a privatizačních procesů, probíhajících v československé ekonomice, založena akciová společnost Avia, a.s.

Ke skutečně přelomové události došlo v roce 1995, kdy do společnosti Avia, a.s., kapitálově vstoupila firma Daewoo. V roce 1996 se změnilo obchodní jméno firmy na Daewoo Avia, a.s. Podnik se stal organickou součástí nadnárodní společnosti Daewoo a zapojil se do její celosvětové obchodní sítě. Pro český trh je od této doby Daewoo Avia, a.s., i výhradním dovozcem osobních automobilů Daewoo.

 
A75W (1997) AD100 (2000)

V roce 1997 byly uvedeny na trh další modernizované verze vozů Avia s vyššími užitnými parametry. Vozy této modelové řady pod označením A60, A75 a A80 vzhledově sice ještě připomínají předchozí typ, ale mají již nový podvozek, motor a sklápěcí kabinu. V téže době byla zahájena příprava nového vozu řady D, jehož výroba byla zahájena v září roku 2000.